Invoering
Door het gietproces ontstaat direct de aluminiumlegering die in de benodigde onderdelen wordt gebruikt. Ideale gietbaarheid is vereist: goede vloeibaarheid, lagere neiging tot krimpen, heetscheuren en koudscheuren, lagere segregatie en gasabsorptie. Het elementgehalte van gegoten aluminiumlegeringen is over het algemeen hoger dan dat van overeenkomstige vervormde aluminiumlegeringen, en de meeste legeringen hebben een vrijwel eutectische samenstelling.
Van 1905 tot 1925 voerden Europese en Amerikaanse landen onderzoek uit naar industriële aluminiumlegeringen op basis van de studie van fasediagrammen van aluminiumlegeringen. Aluminium-nikkellegeringen werden aanvankelijk onderzocht, maar hun gietbaarheid was slecht, zodat nikkel niet het primaire versterkende element werd. Later werden studies uitgevoerd naar het toevoegen van koper, magnesium, mangaan, silicium en andere elementen aan aluminium en werden relatief ideale eigenschappen bereikt. Daarom werden enkele binaire en meercomponenten aluminiumgietlegeringen ontwikkeld, waaronder de beroemde silicium-aluminiumlegering die rond 1920 werd gebruikt. Voor de industrie. [1]
Sollicitatie
Gegoten aluminiumlegeringen hebben goede gietprestaties en kunnen worden verwerkt tot onderdelen met complexe vormen; ze vereisen niet veel extra apparatuur; Ze hebben de voordelen dat ze metaal besparen, de kosten verlagen en de werktijden verkorten, en worden veel gebruikt in de luchtvaartindustrie en de civiele industrie. Wordt gebruikt voor de productie van balken, turbinebladen, pomplichamen, masten, wielnaven, luchtinlaatlippen en motorbehuizingen enz. Het wordt ook gebruikt voor de productie van cilinderkoppen, tandwielen en zuigers van auto's, instrumentbehuizingen en compressorpompbehuizingen en andere onderdelen.
classificatie
Moderne aluminiumgietlegeringen kunnen worden onderverdeeld in 4 series op basis van de belangrijkste toegevoegde elementen, namelijk: aluminium-siliciumserie, aluminium-koperserie, aluminium-magnesiumserie en aluminium-zinkserie. Voor deze vier series heeft elk land overeenkomstige legerings- en legeringsklassemarkeringen. China gebruikt de ZL+3-cijfermarkeringsmethode. Het eerste cijfer vertegenwoordigt het legeringssysteem, waarbij: 1 het aluminium-siliciumlegeringssysteem vertegenwoordigt, 2 het aluminium-koperlegeringssysteem vertegenwoordigt, 3 het aluminium-magnesiumlegeringssysteem vertegenwoordigt, 4 het aluminium-zinklegeringssysteem vertegenwoordigt en het tweede cijfer vertegenwoordigt vertegenwoordigt het aluminium-siliciumlegeringssysteem. Drie cijfers vertegenwoordigen het serienummer van de legering. De tabel toont enkele typische aluminiumgietlegeringen in China. Afhankelijk van de gebruikskenmerken van de legering kunnen ze worden onderverdeeld in: hittebestendige gegoten aluminiumlegering, luchtdichte gegoten aluminiumlegering, corrosiebestendige gegoten aluminiumlegering en lasbare gegoten aluminiumlegering.
Technologie voor het raffineren van aluminiumlegeringen
Het raffineren van aluminiumlegeringen omvat voornamelijk het verwijderen van gassen en niet-metallische insluitsels uit de legeringsvloeistof. Het gas in de aluminiumlegering is voornamelijk waterstof (meer dan 85%) en de insluitsels zijn voornamelijk aluminiumoxide. Omdat de verzadigingsoplosbaarheid van waterstof in vloeibare en vaste aluminiumlegeringen bijna twintig keer verschillend is, is het bij het stollingsproces van aluminiumlegeringen gemakkelijk om waterstof neer te slaan, wat resulteert in gaatjes in gietstukken. Insluitsels en gassen werken op elkaar in. Als in industrieel zuiver aluminium het waterstofgehalte per 100 g vloeibare aluminiumlegering meer dan 0,1 ml bedraagt, zullen er poriën verschijnen, terwijl in zeer zuiver aluminium elke 100 g vloeibare aluminiumlegering waterstof bevat . Zodra het volume 0,4 ml bereikt, verschijnen er poriën. Het is duidelijk dat ontgassen het verwijderen van slak vereist, en het verwijderen van slak is de basis van ontgassen.
De algemeen gebruikte raffinagemiddelen voor aluminiumlegeringen zijn hexachloorethaan of chloorzouten. Dit raffinagemiddel heeft zeer goede ontgassings- en slakverwijderingseffecten, maar is niet bevorderlijk voor de bescherming van het milieu en wordt geleidelijk vervangen door niet-giftige raffinagemiddelen. Binnen- en buitenlandse onderzoekers hebben twee soorten effectieve raffinagemethoden ontwikkeld, namelijk de roterende waaiermethode (RID-methode) en de fluxinjectiemethode (FI-methode). Bij de roterende waaiermethode (RID-methode) wordt inert gas in de legeringsvloeistof geïntroduceerd en worden de grote bellen door de rotatie van de waaier in kleine bellen met een diameter van ongeveer 0,5 mm gebroken en gelijkmatig verdeeld. de legeringsvloeistof kan de verwijderingssnelheid verbeteren. gaseffect; De fluxinjectiemethode (FI-methode) bestaat uit het gebruik van poedervormig flux
