Dit artikel biedt gedetailleerde informatie over kraantrommeleenheden. Als u geïnteresseerd bent, lees dan verder.
Het kraantrommelsamenstel is een van de essentiële onderdelen van een kraan. De primaire functie is het wikkelen van de staaldraad, die dient als krachtoverbrengingskanaal tussen de krachtbron en de staaldraad, terwijl ook de rotatiebeweging van de krachtbron wordt omgezet in lineaire beweging. Opmerkelijk is dat het voor kranen met een hogere hefhoogte raadzaam is om een nieuw materiaal te gebruiken voor het meerlaags wikkelen om de trommelgrootte te verkleinen. Dit materiaal kan een oppervlak hebben met geleidende spiraalvormige groeven of een gladde textuur. De trommel wikkelt de staalkabel op, draagt de spanning en druk van de geheven last en vergemakkelijkt, in combinatie met andere relevante kraanmechanismen, het heffen en transporteren van zware voorwerpen.
Het kraantrommelmontagesysteem bestaat uit de trommel, verbindingsschijf en lagerstoel. Het trommelsamenstel kan worden onderverdeeld in twee typen: trommels met lange as en trommels met korte as. Trommelsamenstellen met lange as zijn er in twee varianten: met tandwielen verbonden schijfsamenstellen en trommelsamenstellen met grote tandwielen, waarbij de laatste vaker wordt gebruikt. Het elektrische trommelsamenstel met korte as vertegenwoordigt een nieuwe structurele vorm waarbij de trommel star is verbonden met de uitgaande as van het verloopstuk met behulp van een flensplaat. De verloopbasis is via stalen kogels of cilindrische pinnen met het frame van de trolley verbonden.
De trommel vindt uitgebreide toepassing in verschillende hijsapparatuur, waaronder kranen met enkele straal, kranen met dubbele straal, portaalkranen, havenmachines, scheepslieren, kaapstanders, takels, geautomatiseerde parkeersystemen en terreinkranen.
De volgende zijn veel voorkomende classificaties van drums:
1, Gebaseerd op vorm: gladde trommel, spiraalvormige groeftrommel, enkele trommel, dubbele trommel, gebroken draadtrommel.
2, volgens de installatie en aanpassing van verloopstukken: trommel met getande plaat, trommel met externe versnelling, trommel met koppeling, trommel met remschijf, trommel in Europese stijl.
3, Gebaseerd op de bijbehorende uitrusting: elektrische hijstrommel, dubbele balktrommel, hijstrommel, liertrommel, automatische parkeersysteemtrommel, enz.
4. Structureel kan het trommelsamenstel worden verdeeld in trommelvormige groepen met met tandwielen verbonden schijven en rolgroepen met star verbonden flenzen. Trommelvormige groepen met tandwielaangesloten schijven: het ene uiteinde van de trommel is via een schijf met interne tanden verbonden met de tandwielvormige uitgaande as van het verloopstuk, en het trommelsamenstel is uitgerust met bolvormige of trommelvormige rolaansluitschijven. Rolgroepen met star verbonden flenzen: deze rolgroepen gebruiken flenzen om star te verbinden met de cilindrische uitgaande as van het verloopstuk, en de basis van het verloopstuk is verbonden met het kraanframe via stalen kogels of cilindrische pennen om nadelige effecten op de belasting veroorzaakt door vervorming van het verloopstuk te elimineren. star gecombineerde delen van trommelvormige groepen en rekken. Naast de typen met vaste as, gebruikt het andere uiteinde van de trommel korte assen.
5. Trommelsamenstellen kunnen verder worden onderverdeeld in enkellaagse wikkeltrommels en meerlaagse wikkeltrommels op basis van het aantal lagen staaldraadwikkeling. Enkellaagse wikkeltrommels worden vaak gebruikt in brugkranen. Het snijden van groeven op het oppervlak van enkellaagse wikkeltrommels kan het contactoppervlak tussen de staaldraad en de trommel vergroten, waardoor een ordelijke plaatsing van de staaldraad wordt gegarandeerd en de wrijving tussen aangrenzende staaldraadkabels wordt verminderd, waardoor de levensduur van de staaldraad wordt verbeterd touw. De lengteafmeting van de trommel is onderhevig aan ruimtelijke beperkingen.
Net zoals kraanwielen het meest kwetsbare onderdeel van het loopmechanisme zijn, is de trommel ook een kwetsbaar onderdeel van het hefmechanisme, voornamelijk als gevolg van langdurige slijtage van de groeven. Bovendien zal, wanneer de trommel verslijt, de staalkabel snel volgen, wat een aanzienlijk veiligheidsrisico met zich meebrengt. Bovendien is het vervangen van de trommel complexer dan het vervangen van kraanwielen, waardoor de gehele hefinrichting moet worden gedemonteerd, inclusief de hefmotor, rem, staaldraad en haak (grijpbak of andere hangers kunnen zelfs nog uitdagender zijn). Daarom staan hoogwaardige staaldraadtrommels voor u hoog in het vaandel.
Over trommelproductieprocessen gesproken: lassen en draaibankbewerking zijn de meest kritische aspecten. Het lasproces garandeert de laskwaliteit van de trommel en garandeert de sterkte en stijfheid ervan. Over het algemeen zijn na het lassen UT- en MT-testen vereist om de laskwaliteit te inspecteren; Draaibankbewerkingen worden uitgevoerd om ervoor te zorgen dat de afmetingen en toleranties van de trommel voldoen aan de tekeningen en productvereisten.
Het enige wat we kunnen doen is hoogwaardige materialen gebruiken, de juiste verwerkingstechnieken volgen en de trommel nauwkeurig vervaardigen om een fijne en gestandaardiseerde kwaliteit te garanderen. De geschiktheid van de trommel is afhankelijk van uw werkomstandigheden. Uiteraard staan onze engineers klaar om u te helpen bij dergelijke problemen. Wat de export betreft, zijn op maat gemaakte trommelontwerpen het meest gebruikelijk vanwege de uiteenlopende specificaties. Momenteel vertegenwoordigt dit de productiecapaciteit die wij kunnen bieden.
Als u geïnteresseerd bent in rollen en andere kraanaccessoires, bezoek dan onze website of stuur een e-mail naar lydia@welongchina.com voor gedetailleerd advies. Wij kijken ernaar uit om van u te horen. Als u nog andere behoeften heeft aan op maat gemaakte metalen onderdelen, kunt u altijd contact met ons opnemen.
